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以免如天宝十三载的暴雨一样，使长安城内如一片泽国。

工人们已经熟知如何分配比例，反复练习过修道路的步骤。

他们有信心一举将新朱雀大街贯通。

修长安水泥路，是为两京古道做好准备。

这个时代，没有离谱的重型车辆，一条路保持二十年应该不成问题。

虽然性价比不高，一切都是从零到有的开始。

毕竟这个时代无法大量提取沥青，想修建贯通南北的柏油路不现实。

当务之急，是多建立水泥厂，烧制更多水泥，筛选更多沙石。

随着李瑄将第一锄头抡下，代表着水泥路正式动工。

百姓无比好奇。

但有至尊的命令，他们都不敢靠近。

直到一个多月后，第一截百丈长的水泥路允许踏上后，长安的百姓和达官贵人都非常震惊。

宽阔的水泥路，分离的车道，可以容纳十辆马车并行。

牲畜道的宽阔比车道不遑多让。

每一道，都有木栏阻挡，可以种植一些花卉，灌木。

两条行人道路各有三丈宽，旁边也可以允许商贩摆摊，彻底将行人道路与车马隔开。

路面光滑，如一块巨大的石板一样。

一旦完成，下雨后不再担心道路泥泞。

这是民生的福祉。

比修建宫殿好过一万倍。

且百姓修水泥路，在防护到位的情况下，几乎不会出现伤亡。

窥一斑而见全豹。

第一截朱雀大街完成后，百姓在城中情不自禁高呼“万岁”。

他们激动地在允许的区域手舞足蹈。

从老人到妇女，每个人都想提前踏上一次水泥路。

更有一些百姓，自发参加城外的劳作，运送水泥、沙石到长安城中，进行下一段施工进展。

告示有言，水泥路要从每一个坊的坊道上通过。

百姓期盼城中四通八达的道路网早日形成。

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